Aktivitet 1: Elektrisk Transport

Formål og målgruppe

Igennem de seneste årtier er en bred vifte af mere eller mindre brugbare elektriske køretøjer blevet introduceret i områder med begrænset adgang til ladeinfrastruktur. Fra 2011 kommer bilproducenternes med egne elbiler parallelt med at udbygningen af infrastrukturen ser ud til at tage form. Kommende tunge og lette køretøjer med forskellige drivlinietyper vil skabe nye muligheder. Der kommer rene elbiler, plug-in hybrider, nichekøretøjer, nye teknologier såsom avancerede batterier og brændstofceller, biler med innovativt design, rene gadgets osv. Udrulningen af infrastruktur, både hvad angår ladestandere og andet udstyr til f.eks. delebilordninger, forventes at resultere i mange nye danske arbejdspladser. ”First mover” effekten potentielt bør kunne lede til nogle innovative produkter med international gennemslagskraft.

Der er behov for at skabe tryghed og gennemsigtighed omkring introduktionen af elektriske køretøjer og den nødvendige infrastruktur i Danmark. Standardisering og sikkerhed er f.eks. en stor udfordring for elektrisk transport i de kommende år. Videndeling og dannelse af udviklings- og demonstrationsprojekter skal støtte op omkring en forhåbentlig massiv udrulning af elektrisk transport. Mulighederne for nordisk eller bredere internationalt samarbejde vil blive undersøgt. Aktiviteten retter sig mod en bred vifte af nuværende og kommende interessenter indenfor mange brancher.

Se mere om afholdte arrangementer og hent præsentationer og billeder i menuen til højre.

Hvem har deltaget og hvem kan jeg møde?
Blandt de virksomheder som har tilmeldt sig netværket eller som har deltaget i tidligere arrangementer er:

A.L. Elektro, Actua, Afuture EV, Arla Foods, Autobranchens Udviklingscenter, Autonorden, Balslev A/S, Bay Christensen A/S, Beredskabsstyrelsen, Better Place, Billund Lufthavn, BM Autoteknik A/S, CATALYST, ChoosEV, CleanCharge, Cleantech Motors, Codan Forsikring, Copenhagen Business School (CBS), Copenhagen Capacity, Cowi, Danmarks eksportråd, Dansk Autohjælp, Dansk Autoimport A/S, Dansk Elbil Komite, Dansk El-forbund, Dansk Energi, Dansk Metal, Dansk Standard, Dansk Taxi Råd, Dansk Transport og Logistik, Danske delebiler, Danske Fragtmænd, Danske Regioner, Delebilfonden, Designskolen Kolding, Det Norske Veritas, Det Økologiske Råd, DFDS Canal Tours A/S, DHL Express (Denmark) A/S, Dong Energy A/S, DSB, DTU, DTU Transport, Eberspächer Danmark, ECOMOVE, ElbilDanmark, Elbilforum, El-truck Service A/S, Energi Horsens, Energinet.dk, Energistyrelsen, Erhvervs- og byggestyrelsen, Erhvervsråd Lolland Falster, Erhvervsrådet Taastrup, FDM, Frederiksberg Gartner og Vejservice, Freekon Udvikling Aps, Færdselsstyrelsen, GMR Maskinfabrik, Greendrive, Grontmij l Carl Bro, Halder Topsøe A/S, IHA, Innovative Reflections, Inport (Intelligent Port Systems A/S), International Transport Danmark (ITD), Invest in Denmark, Kennth Larsen Consulting, Kolding Taxa, Kreab & Gavin Anderson, Kring E-business A/S, Københavns Brandvæsen, Københavns Energi A/s, Københavns Kommune, Københavns Kommune, Center for Miljø, Leaseplan Danmark A/S, LIFT SOLUTIONS, Lithium Balance A/S, LK Projects, Locus Informatik, Lynx Cars, Middelfart Kommune, Miljømærkning Danmark, Mini Trans A/S, Mitsubishi Danmark, Motorjournalisternes Klub, Move About, Net-Kompagniet Aps, NIRAS, Nordjysk Elhandel, Nyhedsbladet Dansk Energi, Pendelmatic, Peugeot Danmark, Post Danmark A/S, Post Danmark Leasing, Posten Danmark, Renault Trucks, Ringkøbing-Skjern Kommune, Risø DTU, Sauer Danfoss, ScanCom Denmark, Seas-NVE, Soft Design A/S, Strukton Rail, Søvejen mod vest c/o Ringkøbing-Skjern Kommune, Teknik- og miljøforvaltningen, Københavns Kommune, Teknologirådet, Teknologisk Institut, Time Danmark, Toyota Material Handling a/s, Trafomo, Trekantområdet Danmark, Taarnby Karosserifabrik, Tårnby Kommune, Udvikling A/S, Vejdirektoratet, Volvo Busser Danmark A/S, Wiberg & Wiberg, Aalborg Kommune, Aarhus Universitet/Danmarks Miljøundersøgelser